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Repartiendo comida en la India
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(Miquel Ramis)

Problema: en la india la gente prefiere la comida casera a la comida rápida. Pero muchos no tienen tiempo de regresar a casa para el almuerzo.

Soución: hace 125 años que los "dabbawala" ( literalmente "repartidor de caja de comida") recogen la comida casera, y la entregan a sus clientes, siguiendo una costubre iniciada en tiempos de la dominación inglesa.

Hasta aquí, sencillo. Ahora vamos a complicarlo un poco con un par de condicionantes:

1) el número de repartos diarios es de unos 200.000, el número de repartidores 5.000.

2) La comida tiene que llegar caliente...en Bombay, 25 millones de habitantes.

3) La tasa de error no puede sobrepasar un error sobre 6 millones de entregas.

4) la persona que recoge la comida no es la mísma que la que la entrega. Cambia de manos de 3 a 4 veces.

5) El reparto tiene que haber finalizado a las 13,00 horas.

6) Las cajas vacias tienen que ser devueltas a las casas.

7) la mayoría de dabbawalas ( 85%) son analfabetos.

 

( Img: bp1.blogger.com/_pvMFNngubxs/RqbdveYg7PI/AAAAAAAAAG0/2xd381sIbbo/s1600-h/dabbawala.jpg)

El sistema funciona porque el tamaño descomunal de la ciudad hace que los trabajadores tengan que salir de casa antes de las 7 de la mañana. Sus mujeres o madres no tienen tiempo de cocinar y naturalmente, la comida estaría fría al mediodía. No hay huelgas, lluvias o conflictos políticos que puedan impedir que los repartidores lleguen a sus destinos. El negocio crece a un ritmo de 5-10% anual.

 

( Img: desdelesperpento.wordpress.com/2008/03/08/portadores-de-comida-de-bombay-sostenibilidad-y-comida-sana/)

 

Claves para un milagro:

1) los wallas recogen los almuerzos de las casas o restaurantes de catering y las llevan a la estación de trenes local.

2) allí son clasificadas y facturadas a las distintas zonas.

3) En la estación de llegada, son vueltas a clasificar y asignadas a los dabbawalas correspondientes.

 

 

4) Al terminar el almuerzo, el servicio se invierte y las cajas son devueltas a los puntos de origen.

5) El secreto logístico I consiste en unos códigos de color en el exterior de la caja, que indica a los repartidores de donde viene la comida y adonde vá, a través de varias estaciones hasta llegar a una oficina concreta, de un edificio y barrio determinados.

6) El secreto logístico II es que los repartidores conocen a sus clientes, habitualmente trabajan durante años en la misma ruta. Si el servicio fuera rotatorio, el sistema no funcionaría.

7 ) El secreto logístico III es que los dabbawalla tienen una organización no piramidal ( todo el mundo es igual) con un fuerte espíritu de servicio y responsabilidad.

 

( Img: picklesandcustard.blogspot.com/2007/08/desi-joints-in-phoren-lands.html)

 

A priori, cualquier experto en logística diría que esto es imposible. Sin embargo, es posible, y el sistema es tan eficiente como para ser estudiado ahora en todas las escuelas de negocio del mundo, incluído Harvard. La revista de Negocios FORBES asigna un código SIGMA 6, superior a cualquier empresa ocidental, con un índice de efectividad del 99,99%.

La lección es sencilla y profunda a la vez: hay que entender los condicionantes pero también que en estos condicionantes suele estar también la solución. Y estas soluciones deben incluír aspectos psicológicos , de autoestima y asunción de responsabilidad para que funcione.

Recordemos a frase " cada problema es también una oportunidad", y de que la inteligencia y la eficiencia no son patrimonio exclusivo de los más cultos ni de los más ricos.


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